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zoom RSS F1オフシーズン情報2009−1

<<   作成日時 : 2009/12/21 01:26   >>

なるほど(納得、参考になった、ヘー) ブログ気持玉 30 / トラックバック 0 / コメント 1

11月30日付の2010年エントリーリストの情報が
手に入ったのはいいものの筆不精で遅くなりました。

今回は既報のものを含めて大きなトピックだけでも…。

■BMW&トヨタ撤退
シーズン中にすでに発表されていましたが昨年のホンダに続き、
この2チームが撤退しました。
前者は1勝、後者は0勝とチームとしては結果は失敗だったと
評価されるかもしれません。
やはりレースはレース屋の方が…

1つの時代の終焉なのかもしれません。
メーカーがなりふり構わず全力で勝負しているって言うのが
レースを面白くしてたんですけどね。F1も他のカテゴリーでも…。
フェラーリとルノーが最適な答えを見つけた後は
勝つためへ際限なく続く予算の高騰…
そんな中に世界的な不況が起これば当然「F1なんかやってられない」となるわけで…。
主催者のバーニー・エクレストンが危惧していたことが起こってしまったわけです。

ちなみにBMWのチームは元の持ち主のザウバーへ売却されましたが、
すったもんだがあって来年は新チーム扱い。
トヨタは…買い取り手が無くてリストラ。
しかも急に撤退したものだから罰金が取られるとか…。

■ライコネン、来年はWRCへ
アロンソがフェラーリと契約して去就が注目されていたライコネンですが、
来年はシトロエンからWRCへ参戦が決定。
ちなみにWRC、つまりラリーって言うのは
レースと違い、1台ずつ幾つかのセクションを走り、その合計タイムを競うもの。
まぁ、簡単に言っちゃえばF1の予選1発アタックを何度もやって、
その合計タイムを競う…って言えばイメージが湧きやすいでしょうか。
使われる車は市販車ベースで、F1よりもクルマの売り上げに直結するとかしないとか…。
予選が得意なライコネン向きかもしれません。
ちなみに契約は1年でそれ以降は未定だそうです。

■メルセデス、ブラウンGPを買収
シーズン後半にちょこっと噂があったのですが、まさか本当に実現するとは…
というのが私の感想です。
話を総合するとホンダが撤退した時からそのプランは動いていたようで、
今期のエンジン供給は今回の買収を見越してのものだったそうです。
そうするとシーズン中にあったヴァージン・グループの買収話を蹴ったことも
つじつまが合います。
一応、来年はマクラーレンにもエンジン供給するみたいですが
再来年以降については、なんとマクラーレンが撤退したBMWのエンジン部門を買い取って
”マクラーレン・エンジン”が誕生するとか!!

続きはまた次の機会に…。


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コメント(1件)

内 容 ニックネーム/日時
お世話になってます。
ドタバタの続くFI界、今年はある意味ニュースには事欠かなかったですね。ホンダ撤退に始まってブラウン快進撃、ピケJr・・・そしてトヨタ撤退。ただ、毎度思うのは純粋にスポーツとは思えなくなってしまったことですね。本当の意味でドライバーの腕で競うものではなくなってますからね。毎年コロコロ変わるレギュレーションも見る者を呆れさせる・・・と、好きだからこそ苦言を並べたくなります。胸を熱くさせてほしいものですね。
祐太郎
2009/12/22 04:37

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